REFORM M14 stark, ausdauernd, handlich Durch die stufenlose Achsverstellung, die eine optimale Anpassung des Geräteschwerpunktes an die jeweiligen Anbaugeräte und Einsatzverhältnisse erlaubt, ist ein ermüdungsarmes Arbeiten jederzeit gewährleistet. Die sehr feinfühlig dosierbare Einzelradlenkung sowie der stufenlose hydrostatische Fahrantrieb tragen dazu maßgeblich bei. Die Einstellung der Geschwindigkeit erfolgt durch einen Fingerrechen bei der mechanischen bzw. über einen Kippschalter bei der elektrohydraulischen Fahrantriebsverstellung, dass dazu der Lenkholm losgelassen werden müsste!

Servicefreundlich
Durch die aufklappbaren Hauben und die übersichtliche Bauweise ist eine optimale Zugänglichkeit für Servicearbeiten jederzeit gewährleistet. Auch das Werkzeug für kleine Einstellarbeiten an den Anbaugeräten findet unter der Haube seinen Platz.

Sicherheit im täglichen Einsatz
Um das Arbeiten im normalerweise unwegsamen Gelände für den Bediener so sicher wie möglich zu gestalten, ist der REFORM M14 mit Sicherheitseinrichtungen versehen, die ihresgleichen suchen. So wird beispielsweise bei gleichzeitiger Bedienung beider Lenkhebel automatisch die elektrohydraulische Fahrantriebsverstellung auf Null zurückgestellt.

Wirtschaftlichkeit
Dank dem vielseitigen Anbaugeräte-Programm erreichen Sie eine sehr hohe Auslastung der Maschine über das ganze Jahr, unabhängig davon, ob der Reform M14 seine Arbeit auf einem Gemeinde- oder Autobahnbauhof, beim Garten- und Landschaftsbauer, beim Landwirt oder Lohnunternehmer versieht.

Technische Daten:

• 4-Takt-Benzinmotoren:
  • Briggs & Stratton 16 HP Vanguard, 2-Zylinder, 11,9 kW (16 PS), 480 cm³ Hubraum
  • Briggs & Stratton 20 HP Vanguard, 2-Zylinder, 14,7 kW (20 PS), 570 cm³ Hubraum
    11 Liter Tankinhalt bei beiden Typen
• FAHRANTRIEB: hydrostatischer, stufenloser Fahrantrieb, Fahrtrichtung und Geschwindigkeit elektrohydraulisch verstellbar über Wippenschalter am Lenkholm mit integrierter, stufenlos einstellbarer Vorschubfeinsteuerung.
• GESCHWINDIGKEIT: Vorwärts 0 - 9,0 km/h, Rückwärts 0 - 4,0 km/h
• ACHSE: stufenlos längsverstellbar (120 mm) zur Schwerpunktanpassung bzw. Geräteentlastung
• LENKUNG: Fein dosierbare hydraulische Lenkung, Betätigung über 2 Lenkhebel links und rechts am Holm. Bei Geradeausfahrt hydraulische Differentialsperrwirkung.
• GERÄTEANBAU: Selbstzentrierender Schnellanschluss
• ZAPFWELLE: Fahrantriebsunabhängige Frontzapfwelle 874 U/min bei 3400 U/min Motordrehzahl, rechtsdrehend
• AUSSTATTUNG: Elastisch gelagerter, höhen- und seitenverstellbarer Lenkholm, Notstophebel links am Lenkholmgriff
• GEWICHT: 230 kg mit Briggs & Stratton 16 HP, 233 kg mit Briggs & Stratton 20 HP